Компания «Тайга Моторс» представила новый гидроцикл, с аккумуляторной батареей на 23 кВтч.

Мы следим за Taiga Motors, стартапом в Монреале, уже много лет.

В 2015 году компания вышла из гоночной команды McGill, где три соучредителя, Пол Ахард, Габриэль Бернатчез и Сэм Бруно, работали над электрическими трансмиссиями во время инженерных исследований в университете.

Они были сосредоточены на разработке линейки электрических снегоходов.

Компания представила свою производственную версию снегохода несколько лет назад, а в прошлом году они обновили модель, убрали недочеты и улучшили характеристики.

Теперь они использовали свои разработки электрических снегоходов для создания электрического плавсредства: Taiga Orca.

Разработчики дали комментарий:

«Платформа с электроприводом «Тайги» плавно переходит в систему реактивного движения, которая позволяет бесшумно летать по воде с точным контролем. Orca имеет корпус из углеродного волокна, плавные пуристические линии кузова и эргономичное сиденье, что стало возможным благодаря отсутствию двигателя внутреннего сгорания. При весе менее 270 кг, и мощности до 180 лошадиных сил с мгновенным крутящим моментом, электрогидроцикл предлагает превосходную мощность и маневренность для непревзойденного опыта езды»

Внешний дизайн

• Длина 2,90 метра, ширин 1,2 метра, высотой 1,01 метра
• Конструкция из углеродного волокна
• Подвесной дизайн сиденья для 2 человек
• Грузоподъемность: 180 кг
• Фронтальное хранение и отделение для перчаток
• Передние и задние якорные точки для подъема и буксировки

 

Производительность

• Снаряженная масса: 263 кг
• Максимальная скорость: 104 км/ч
• Круизная скорость: 70 км/ч
• Запас хода: 2 часа активного пользования
• Эксплуатация в пресной и соленой, морской воде

 

Система привода

• Струйный насос с прямым приводом от рабочего колеса.
• Интегрированный привод PMAC мощностью 134 кВт (180 л.с.) развивает до 9 000 об/мин.
• Реактивное регулирование скорости вращения рабочего колеса для максимальной эффективности и минимизации уровня шума.
• Замкнутая система жидкостного охлаждения, не требующая промывки или обслуживания
• Эксплуатация от -40 ° до +40 °

 

Аккумулятор и зарядка

• 23 кВтч энергии, номинальное напряжение 355 В, вес аккумулятора 125кг.
• Эксплуатировать возможно детям от 5 лет
• 5 лет/20 000 км гарантия
• Ударопрочная и виброизолированная конструкция с классом защиты IP68 для морских сред
• Бортовое зарядное устройство, совместимое с автомобильными стандартными разъемами и зарядными устройствами
• Зарядка уровня 2 10 кВт на 240 В переменного тока и зарядка уровня 1 в течение ночи на 110 В переменного тока
• Опциональная быстрая зарядка постоянного тока до 80% за 20 минут